風(fēng)機(jī)齒輪經(jīng)常出現(xiàn)齒體和齒面損傷，主要有點(diǎn)蝕、剝落、擦傷、甚至局部斷齒等幾種形式，嚴(yán)重影響了風(fēng)機(jī)的使用壽命。那么風(fēng)機(jī)齒輪失效主要原因是什么嗎？

1、干啟動(dòng)：風(fēng)機(jī)齒輪箱機(jī)械損傷與干啟動(dòng)密切相關(guān)，長(zhǎng)期停用的風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油脫離齒輪表面，流進(jìn)儲(chǔ)油槽，齒輪表面干燥無油或油不夠；初始啟動(dòng)時(shí)，在齒輪攪動(dòng)油槽里的油濺在齒輪表面之前，齒輪處在無油潤(rùn)滑運(yùn)行狀態(tài)，薄的潤(rùn)滑膜不能或不能充分保護(hù)齒輪。干啟動(dòng)可產(chǎn)生冷焊合，使金屬熔凝在接觸處或齒輪表面的擦痕處，產(chǎn)生磨損。

2、沖擊過載：風(fēng)機(jī)齒輪傳動(dòng)一個(gè)重大缺點(diǎn)是不能很好地緩和因過載而產(chǎn)生的瞬間沖擊作用。在實(shí)際運(yùn)行中，由于軸承損壞或軸彎曲以及啟停風(fēng)機(jī)瞬間和環(huán)境工況變化較大時(shí)，齒輪會(huì)不斷受到強(qiáng)力沖擊，使齒輪載荷嚴(yán)重集中，局部應(yīng)力過高，導(dǎo)致疲勞折斷。

3、疲勞失效：齒輪加工廠在齒輪工作時(shí)，其工作表面上的接觸應(yīng)力是隨時(shí)間變化的變應(yīng)力，齒面在其長(zhǎng)時(shí)間作用下，將出現(xiàn)微小的金屬剝落而形成早期點(diǎn)蝕，致使輪齒失去正確的齒形，振動(dòng)和噪聲變大，形成齒面的連續(xù)剝落，導(dǎo)致齒輪報(bào)廢。

4、油品失效：風(fēng)機(jī)運(yùn)行在塔內(nèi)高溫、潮濕的環(huán)境中，蒸汽會(huì)從箱體的各密封接口及軸端機(jī)械密封滲入減速箱內(nèi)部，冷凝成水，使油中帶水，在這種條件下潤(rùn)滑油易乳化變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度降低，破壞了良好的潤(rùn)滑性，使齒輪面間摩擦增大，從而加快磨損；并破壞了潤(rùn)滑油具有的減振作用，使齒輪所受沖擊增大。

以上就是關(guān)于風(fēng)機(jī)齒輪失效的主要原因講解，看完大家都知道了嗎，希望對(duì)大家有所幫助。