齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。那么齒輪設(shè)計(jì)過程的步驟是什么呢？下面小編就給大家來講解一下。

1、根據(jù)負(fù)載、以及運(yùn)動狀態(tài)（速度、是垂直運(yùn)動還是水平運(yùn)動）來計(jì)算驅(qū)動功率；

2、初步估定齒輪模數(shù)（必要時(shí)，后續(xù)進(jìn)行齒輪強(qiáng)度校核，若在強(qiáng)度校核時(shí)，發(fā)現(xiàn)模數(shù)選得太小，就需要重新確定齒輪模數(shù)，關(guān)于齒輪模數(shù)的選取，一般憑經(jīng)驗(yàn)、或是參照類比，后期進(jìn)行校核）；

3、進(jìn)行初步的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定總傳動、以及確定傳動級數(shù)（幾級傳動）；

4、根據(jù)總傳動比進(jìn)行分配，計(jì)算出各級的分傳動比；

5、根據(jù)系統(tǒng)需要進(jìn)行詳細(xì)的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（各個(gè)軸系的詳細(xì)設(shè)計(jì)），這樣的設(shè)計(jì)一般還在總裝圖上進(jìn)行；

6、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，若發(fā)現(xiàn)前期的參數(shù)不合理（包括齒輪過大、相互有干涉、制造與安裝困難等），就需要及時(shí)的返回上面程序重新來過；

7、畫出關(guān)鍵軸系的簡圖（一般是重載軸，當(dāng)然，各個(gè)軸系都做一遍當(dāng)然好），畫出各個(gè)軸端的彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖，從而找出危險(xiǎn)截面，并進(jìn)行軸的強(qiáng)度校核；

8、低速軸齒輪的強(qiáng)度校核；

9、發(fā)現(xiàn)無問題后，拆分零件圖。

以上就是關(guān)于齒輪設(shè)計(jì)過程的步驟講解，看完大家都知道了嗎，希望對大家有所幫助。