一對(duì)齒輪嚙合在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于存在著齒距誤差，使輪齒產(chǎn)生嚙合沖擊及角速度的急劇變化，引起整個(gè)齒輪軸系的振動(dòng)而發(fā)生噪聲，這在齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)影響更大，從齒輪嚙合過(guò)程來(lái)看，從動(dòng)齒輪的輪齒在開始嚙合時(shí)的彎曲量大，再加上齒距誤差的存在，就使各輪齒發(fā)生時(shí)大時(shí)小的振動(dòng)，而主動(dòng)齒輪的輪齒在嚙合終點(diǎn)處彎曲大。下面來(lái)看看齒輪的齒距出現(xiàn)誤差的原因吧。

1、齒輪損壞的形式：齒輪損壞的形式可分為四種類型：黏著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損、和腐蝕磨損。以上四種類型的磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下（扭矩及速度等）。

2、損壞的主要原因：當(dāng)摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中：

（1）是潤(rùn)滑油因粘度小，速度太低，負(fù)荷太大，不能建立油膜；

（2）是圓周速度過(guò)大，負(fù)荷過(guò)重，產(chǎn)生滑動(dòng)滾動(dòng)、潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)差，粘度不合適、缺油等造成的不同程度黏著磨損；

（3）是潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)外部的塵埃等微粒以及內(nèi)部磨屑、膠質(zhì)等雜質(zhì)造成微粒磨損；

（4）在周期循環(huán)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落以及斷裂；

（5）潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)混進(jìn)水、金屬微粒、化學(xué)污染物、以及潤(rùn)滑油的化學(xué)作用和氧的參予下等造成腐蝕磨損等。

以上就是關(guān)于齒輪的齒距出現(xiàn)誤差的原因講解，看完大家都知道了嗎，希望對(duì)大家有所幫助。