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研磨齒條的潤滑方式有哪些

編輯:kefu 發(fā)布時(shí)間:2023-4-18 點(diǎn)擊:487

研磨齒條的工作原理是接通高頻電源,電觸頭和感應(yīng)器連成回路,感應(yīng)器上方的試樣成為被感應(yīng)的加熱體。這樣工件表面不僅被縱向磁場加熱,而且還被橫向磁場加熱,達(dá)到加熱均勻的目的。替換不同的感應(yīng)器,可以加熱不同形狀的工件表面。與傳統(tǒng)的高頻加熱相比,工件表面加熱電流集中,密度大,加熱速度快。用這種方法,加熱工件表面的功率密度是傳統(tǒng)感應(yīng)加熱的數(shù)倍,可以對工件表面實(shí)施高效率高質(zhì)量熱處理。

這樣的工作方式大多數(shù)是齒條轉(zhuǎn)動(dòng)支持著,但齒條使用時(shí)間長了會(huì)卡段,所以這個(gè)時(shí)候就需要進(jìn)行潤滑工作,那研磨齒條的潤滑方式有幾種呢?下面就來了解一下吧。

1、邊界潤滑:

是在嚙合齒面有油膜隔開,在嚙合齒面間形成的油膜強(qiáng)度不夠,流動(dòng)性差,不夠保持穩(wěn)定的彈性流體潤滑,主要靠潤滑油添加劑在金屬表面形成的一層化學(xué)反應(yīng)膜和物理吸附膜來起到潤滑作用。邊界潤滑狀態(tài)下的齒條承受的載荷、速度、溫度和時(shí)間的能力都有限,容易產(chǎn)生磨損,造成齒條的運(yùn)轉(zhuǎn)失效。

2、彈性流體潤滑:

由于在兩齒條面間存在著一些強(qiáng)度彈性流動(dòng)潤滑劑,將嚙合面分開,使得兩摩擦面的運(yùn)動(dòng)摩擦變?yōu)榱黧w的內(nèi)摩擦,并及時(shí)地帶走運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量,在承受載荷的情況下達(dá)到齒條的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是比較理想的潤滑狀態(tài)。

3、混合潤滑:

齒條傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。在條齒的嚙合齒面間留體彈性膜動(dòng)力潤滑為主,同時(shí)存在邊界潤滑和干摩擦。

以上就是關(guān)于研磨齒條的潤滑方式的講解,看完大家都知道了嗎,希望對大家有所幫助。

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