風(fēng)機(jī)齒輪失效的四種原因有：

1、干啟動(dòng)：

長(zhǎng)期停用的風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油脫離齒輪表面，流進(jìn)儲(chǔ)油槽，齒輪表面干燥無(wú)油或油不夠。初始啟動(dòng)時(shí)，在齒輪攪動(dòng)油槽里的油濺在齒輪表面之前，齒輪處在無(wú)油潤(rùn)滑運(yùn)行狀態(tài)，不能或不能充分保護(hù)齒輪，干啟動(dòng)可產(chǎn)生冷焊合，使金屬熔凝在接觸處或齒輪表面的擦痕處，產(chǎn)生磨損。

2、沖擊過(guò)載：

由于軸承損壞或軸彎曲以及啟停風(fēng)機(jī)瞬間和環(huán)境工況變化較大時(shí)，齒輪會(huì)不斷受到強(qiáng)力沖擊，使齒輪載荷嚴(yán)重集中，局部應(yīng)力過(guò)高，導(dǎo)致疲勞折斷。

3、疲勞失效：

齒輪加工廠在齒輪工作時(shí)，其工作表面上的接觸應(yīng)力是隨時(shí)間變化的變應(yīng)力，齒面在其長(zhǎng)時(shí)間作用下，將出現(xiàn)微小的金屬剝落而形成早期點(diǎn)蝕，致使輪齒失去正確的齒形，振動(dòng)和噪聲變大，形成齒面的連續(xù)剝落，終導(dǎo)致齒輪報(bào)廢。

4、油品失效：

風(fēng)機(jī)運(yùn)行在塔內(nèi)高溫、潮濕的環(huán)境中，蒸汽會(huì)從箱體的各密封接口及軸端機(jī)械密封滲入減速箱內(nèi)部，冷凝成水，使油中帶水，在這種條件下潤(rùn)滑油易乳化變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度降低，破壞了良好的潤(rùn)滑性，使齒輪面間摩擦增大，從而加快磨損。